Рулевой механизм: диагностика ГУР

Важнейшей составляющей рулевой системы управления в большинстве автомобилей считается ГУР. Потому как неполадки в обозначенной системе способны подорвать управляемость транспортного средства, рекомендуется выполнять ее диагностику, когда начались толчки при движении, посторонние звуки в рулевом колесе, а кроме того, стало нужно прикладывать больше сил для его поворота. Распространенными причинами неполадок становятся некорректное натяжение приводного ремня, дефицит масла в бачке, неподходящее соединение шлангов, ослабление шаровых шарниров или неприемлемое давление в насосе.